Капитальный ремонт клети Трио обжимной линии

33718

К нам поступил заказ на капитальный ремонт сортовой клети Трио обжимной линии.

Капитальный ремонт клети Трио обжимной линии

Наш заказчик – единственное предприятие в Евразии, применяющее ресурсосберегающую технологию проката из отслуживших рельсов.

Хотите узнать больше о металлопрокате ?

Нажмите👉 “Подробнее”

Конструкция и принцип работы клети трио

Прокат осуществляется с помощью трех приводных валков, при этом верхний и нижний валки поочередно прижимаются к среднему, регулируя зазор для сортамента.

Циклический прокат заготовки через профилированные канавки “ручейки” на валках с разными калибрами постепенно уменьшает её диаметр до чистового.

Подъемно-качающий стол с рольгангами позволяет проводить реверсивную прокатку и обеспечивает подачу разогретой заготовки по ручейку между валками.

Также существует клеть трио, предназначенная для производства листов металла — «Лаута».

В такой клети средний валок меньший остальных, не приводной, прокат происходит за счет поочередного прижимания среднего валка к верхнему и нижнему.

Этапы металлопроката сортамента:

Транспортировка заготовки в методическую печь для нагрева до 1230–1250 градусов Цельсия.
Обжим заготовки реверсивной прокаткой в обжимной линии с подъёмно-качающимся столом.
Формирование предварительной формы прокаткой через четыре клети дуо с кантовкой на 90 градусов.
Формирование чистовой формы прокаткой через шесть клетей с кантовкой без натяжения в межклетевых промежутках.
Охлаждение и разделение сортамента на меньшие изделия ножами холодной резки.

Дефектовка выявила:

Отрыв одной балки от стойки и необходимость усиления других балок.

Нарушение параллельности рабочих поверхностей клети.

Износ поверхностей клети, лап и посадочных мест.

Деформацию стоек, как отдельно, так и относительно друг друга.

Обратите внимание:

Размеры этой клети позволили транспортировать её для ремонта. Более крупные клети мы ремонтируем на территории заказчика.

Подробнее о мобильной металлообработке можно узнать на нашем сайте.

Процесс капитального ремонта клети Трио обжимной линии

Изготовление крышки

Вырезали 9 прямоугольных заготовок из листа толщиной 12 мм.

Сварили заготовки по чертежу, формируя проектную конструкцию крышки.

Обработали конструкцию в чистовые размеры на координатно-расточном станке.

Восстановление поверхностей клети

Обработали 12 заготовок до чертежных размеров плит скольжения.

Параллельно занизили рабочую поверхность на 14 мм и восстановили параллельность с помощью мобильно-фрезерного станка

Просверлили, зенковали отверстия в плитах.

Отшлифовали поверхности плит на плоскошлифовальном станке.

Использовали плиту скольжения как кондукторную для сверления отверстий в рабочих поверхностях клети.

Монтировали все плиты скольжения механически.

Замена опорных плит под брусья

Изготовили 16 заготовок: 8 плит и 8 полок.

Обработали пазы, контуры и фаски на фрезерном станке.

Сварили плиты и полки вместе.

Ремонт прижимов:

Демонтировали крепежные болты, пальцы и серьги.

Расширили фаски прижимов для крепления на деформированные стойки.

Расточили изношенные отверстия под пальцы.

Изготовили, смонтировали ремонтные втулки.

Смонтировали новые пальцы, предоставленные заказчиком.

Сварили зажимы для усиления жесткости конструкции клети.

Восстановление лап

С помощью лазерного трекера создали абсолютную плоскость.

Подробнее о высокоточных измерениях с помощью трекера Leica AT403 можно узнать на нашем сайте.

Наплавили материал, специально подобранный для данного процесса.

Обработали лапы в соответствии с абсолютной плоскостью.

Работа была усложнена тем, что требовалось продумать ремонт так, чтобы обеспечить точное выравнивание по оси симметрии при установке на направляющие рельсы.

Дополнительные работы