36183
К нам поступил заказ на восстановление посадочных мест якоря электродвигателя.
Электродвигатель – одна из самых востребованных деталей, работающая как в глубинах океанов, так и на вершинах гор. Без него марсоход не смог бы бороздить просторы Марса.
Но, как и у многих других деталей, слабым местом электродвигателя являются посадочные места под подшипники, которые подвержены износу.
Наши специалисты восстанавливают посадочные места электродвигателя методом наплавки с последующей проточкой.
Хотите узнать больше об электродвигателе ?
Нажмите👉 “Подробнее”
Существует множество типов электродвигателей, но самым популярным является асинхронный двигатель благодаря своей простой конструкции, надежности и относительно низкой стоимости.
Принцип работы асинхронного двигателя
- Возбуждение магнитного поля
При подаче переменного тока происходит фазовое смещение токов в обмотках статора, создавая вращение магнитного поля вокруг ротора.
- Индукция тока в роторе и его вращение
Магнитное поле во время вращения пересекает обмотки ротора, индуцируя в них электрический ток.
Вследствие чего ток создает собственное магнитное поле, которое взаимодействует с полем статора, создавая вращающий момент. В результате ротор начинает вращаться.
- Частотное регулирование скорости
Использование частотных преобразователей позволяет изменять частоту и амплитуду тока, подаваемого на статор, что обеспечивает регулирование скорости вращения ротора.
Обратите внимание:
Мы не только восстанавливаем посадочные места якорей электродвигателей, но и ремонтируем корпуса, посадочные места и крепления редукторов из различных металлов, включая чугун.
Все подробности на нашем сайте.
Этапы восстановления посадочных мест якоря электродвигателя
Предварительный:
- Менеджер проекта согласовывает стоимость и сроки выполнения работ.
- Инженер прорабатывает чертежную документацию и техническое задание.
Основной:
- Токарь протачивает посадку под наплавку.
- Сварщик производит наплавку специально подобранного материала на шейку.
- Станочник обрабатывает деталь на токарном станке до чистовых размеров.
- Токарь-расточник изготавливает шпоночные пазы.
Заключительный:
- Конструктор проводит исходящий контроль.
Мы также восстанавливаем поверхность опор под электродвигатели.
С примером выполненного заказа можно ознакомиться в соответствующем разделе на нашем сайте.
